厦航26日起将新开9条航线暂未发消息取消头等舱
厦航26日起将新开9条航线 暂未发消息取消头等舱
一向是身份象征的飞机头等舱,最近遭到冷遇。近几个月,国内已有多家航空公司或取消头等舱,或将头等舱改名为商务舱,其中就包括厦航母公司——南航。昨日,记者从厦航方面了解到,该公司暂未发布官方消息,取消头等舱。
有消息称,包括天津航空、南航、中联航等国内航空公司宣布取消头等舱,并代之以超值经济舱、商务舱等,与“八项规定”下的政风、社风转变有关,也与头等舱寻求价值回归、更符合市场消费需求有关。航空公司此举被看作产品定价向其价值的合理回归,有利于实现与国际民航标准接轨。
更有甚者称,随着飞机出行在二三线城市的普及,取消飞机头等舱有利于优化资源配置,推出价格更加亲民的产品,来满足大众消费需求。
头等舱有着高额的定价,如厦门-北京的头等舱价格为5000多元,经济舱折扣价常在600元-900元,价格差异很大,但近期头等舱的销售情况并不如前两年那么好,收入贡献有所下滑。
【提醒】
26日起,厦航新开9条航线
10月26日起,民航将进入冬春航季。届时国内多家航空公司将调整航线布局。需要提醒的是,换季后有部分航班会更改起飞时刻。
按惯例,每年10月最后一个星期日至翌年3月最后一个星期六为冬春航季。10月26日起,国内多家航空公司都将调整旅游航线的布局,一些西北、东北方向航线,由于天气原因纷纷停飞或缩减班次;而南下避寒的航线,因受到旅客欢迎而将恢复或新增。
10月26日,厦航将新开9条航线、新增航班70班次、优化10条航线结构、调整7条航线时刻、续飞2条航线。新开的9条航线,除泉州-浦东外,其余均为二三线城市航点,分别是厦门-宜昌-西安、厦门-武汉-太原、福州-珠海-昆明、长沙-海口、天津-杭州-贵阳、郑州-海口、重庆-天津-哈尔滨、济南-厦门-海口。
新航季期间,厦航将再接收两架波音787,编号分别为B2769和B2770,其中一架将于10月28日投入厦门/福州-北京航线运营,另一架明年2月交付,计划投入春运市场需求旺盛的航线。 (记者 徐景明 通讯员 杨碧琼)
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