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快递面检执行尺度松紧不一专家称需各部门配合

发布时间:2020-01-14 20:43:44 阅读: 来源:榻榻米厂家

导读:从去年3月发生的杭州快递爆炸事件到前不久发生的广州快递包裹炸弹案,快件的安全问题现在已经成了社会各界关注的焦点,最近北京邮政局发布通知,要求从3月1日起快递企业在收寄快件时必须当面来验视交寄物品,并且要加盖验视章,同时还明确了快递企业谁收寄谁负责的原则,尽管邮政部门此前连续发布了通知对不执行面检的快递企业将会严肃处理,甚至吊销营业执照。

不过据记者实地体验发现在被调查的六家知名快递公司当中有三成在收件的时候没有进行当面验查。而且记者还注意到在被调查的快递公司当中大多是没有给快递员配备验视章的。很多消费者担心开包验视会侵害到自己的隐私权,还有人认为如果所有的快递都要面检的话会非常的耗时间,执行成本也会很高,可能会加速快递涨价。

中广网北京3月4日消息 据经济之声《天天315》报道,国家邮政局下发关于进一步加强快递企业收寄验视工作的通知,通知下发之后北京市已经开始全面的执行快递开箱验货的制度来防止各类危险品流入寄地。记者走访了不同的快递点,发现各公司执行尺度松紧不一,现场寄出的七件包裹只有四件被严格的面检,其他三件包装原封不动被快递员取走。

律师:

北京潮阳律师事务所律师刘军

刘军:我个人认为是有好处的,分两个方面,一是保证邮政业务的安全,包括对公众的安全;二有利于避免争议和纠纷,当面验货了把很多东西都说清楚了,争议发生的可能性就小了,即使发生争议解决起来也比较容易,因为证据充分。快递员的个人行为应该受到监管,这已经是一种职务行为,监管应分两个方面,一是从制度层面监管,二是从技术层面上采取一些必要措施。

专家:

经济之声特约评论员包华

包华:快递行业这几年的发展非常迅猛,从业人员水平也参差不齐,但如果某一个快递公司上门的几个批次的快递人员都会出现同样的问题这就是公司管理问题,公司首先应当对自己的规章制度的落实进行相应的培训,其次对员工的工作的成果进行检查。快递的服务内容是民事上双方的运输合同关系,双方可以对运输合同本身进行相应的约定。

普通快递员如果没有足够的专业知识,不能判断物品或者药品的安全性是不是就不能收寄了呢?

刘军:第一应该提高快递员的素质,一些必要的知识应该具备。第二对于不能判断的产品话可以把物品列好清单,回去由公司相关人员检验。第三是采取必要的技术手段,保证把危险物品及时检验出来。另外在规定实施过程中,相关的部门应进行有效配合,比如有些东西拆了封就不能保修了,这就需要政府相关部门有效的沟通和协调。

包华:运输行业有其专业性,不同产品需要具备不同的运输条件才能平安到达收件人手上。另外从业人员素质必须有效加强。快递有可能涨价。工作的流程增加了要求之后成本增加是必然的;另外过去很多消费者愿意用普通的快件的价格发贵重的物品,这个便宜以后可能占不到了,基于快递行业自身的成本以及消费者自身维权的因素,价格上涨应该是大势所趋。

加盖验视章之后是不是安全责任就应该全部由快递公司来承担了?

刘军:要看具体情况,第一如果物品是合法的,检验也是到位的,签了认可书,或者在检验单上签字了,这时候在运输过程中出现的责任应该由运输公司来承担;第二如果物品不合格但用户运用其他方式使快递员把物品收了,并且双方都签了字,这时候出了问题,用户和快递公司都要承担责任。

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