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【新闻】中国步入高油价时代将促进汽车业的技术进步雕铣机

发布时间:2020-10-18 21:16:39 阅读: 来源:榻榻米厂家

近一段时间,有关油价的报道频频出现。其影响也涉及到了方方面面,油价上涨的幅度越来越大,频率也随之加快。油价的不断上涨,使得一部分汽车的潜在消费者处于持币待购的状态,甚至买了车的还动了卖车的念头。那么,国内油价攀升的主要原因是什么?国内油价会是怎样的一种趋势?将持续多长时间呢?进入高油价时代,对国内汽车行业会产生积极的影响吗?就这些热点问题,记者采访了一些专家。 高油价是大势所趋 国内成品油价格的屡次上调,引起了各个方面的关注,国家发改委有关官员也称,中国已进入高油价时代。“高油价将会持续5年或更长的时间,并且这种趋势是往上涨,达到最高点,即便回落也不会大幅回落,仍维持在高位。”北京证券研究发展中心高级分析师刘景德在接受记者采访时说。 刘景德认为,中国成品油价格攀升主要是受三个方面的影响:一是受国际油价的影响;二是由于国内需求旺盛;三是国家可以通过高油价来抑制需求。 国内成品油价格是参照国际价格确定的,目前的定价机制是以纽约、新加坡、鹿特丹三地价格为准,三地加权平均价格按月变动幅度超过8%,国家发改委就相应制定出国内成品油价格,但国内成品油价格比国际油价大约有一个月的滞后期。刘景德分析师认为,国内成品油价格与国际油价的差距,加之国内炼油企业的亏损,都是成品油提价的原因。成品油提价有利于提高炼油企业的生产积极性,改善炼油企业的盈利状况。 高油价持续多久取决于国际市场 “稳步推进价格机制,市场化改革是一个比较好的思路。”国务院发展研究中心市场经济研究所综合研究室副主任邓郁松对记者说。 刘景德分析师也表达了同样的观点,即从未来的趋势来看,我国成品油的定价机制将逐步市场化。针对定价机制导致的原油与成品油之间的价格倒挂问题,邓郁松认为,一方面,国家发改委虽然参考国际油价的变化,多次调整国内成品油的价格,但考虑到各方面的承受能力,每一次调整都没有到位,国内成品油价格仍低于国际市场。这说明,现行的定价机制对于稳定市场供应有一定副作用;另一方面,由于国内油价相对于国际市场有一定的滞后性,通过国际油价变化就可以预测到国内油价的变化趋势,致使流通环节出现了投机行为,也会对成品油的稳定供应带来负面影响。那么,价格波动是调节供需一个非常有效的方式。 他认为,从发展趋势上看,由于国内的成品油生产规模不能满足国内市场的需求量,我国成品油消费对国际市场的依赖度比较高,因此,国际高价、国内低价的局面不可能长期持续,国内油价一定会和国际油价联系在一起。这就是说,国内高油价将持续多长时间取决于国际高油价持续多久。 高油价将促进汽车行业的技术进步 “进入高油价时代,我认为不是什么坏事情,高油价带来的是正面影响。”中国人民大学的一位专家说,“目前,汽车业像房地产业前几年那样有些浮躁。高油价能够消除对小排量车的限制,真正做到节约能源,同时也将满足消费者对小排量车的购车需求,这样才有利于中国汽车业的健康发展。” 国外很多汽车企业都致力于降低汽车的燃料消耗,例如整车轻量化、降低空气的阻力、变速器多挡化、降低轮胎的滚动阻力以及使用替代燃料等。节约能源已是汽车技术的一大课题,依靠技术进步,发展节油型汽车是节约能源的重要途径。降低单车油耗,控制油耗总量,发展节油型汽车尤为重要。一位业内专家表示:“石油供应不足将会制约我国汽车的使用。因为现阶段,其他能源不能作为车用能源的主体,主要原因是使用其他能源的成本要大大高于使用石油资源。” 高油价促使汽车企业大力开发节能技术,耗油量少的车将主导市场,企业的市场竞争力将得到提高,再反过来推动企业的技术进步。从这个层面上看,高油价对汽车行业来说积极的意义更大。

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