当长荣航空将引进Pepper机器人在机场担
长荣航空将引进Pepper机器人在机场担任客服
长荣航空自12月8日起将引进Pepper机器人在机场担任客服,会合照时它还回头看着长荣航空副总陈有玉。
有时反应有点文不对题,却非常讨喜的Pepper机器人加入长荣航空了,7日台北松山机场长荣航空柜台旁展开一场热闹的会,除了台下媒体镜头等待以外,路过的旅客也引领期盼,白白的Pepper提着行李箱出场,马上引起一阵闪光灯和惊呼。
长荣航空机场本部副总陈有玉表示,长荣航空自8日起在松山机场、桃园机场各有一「只」Pep还有企业标准、行业标准等per机器人为客户做导引工作,一旁的长荣航空发言人柯金成马上纠正他说「是一位,不是一只,它是我们的员工。」现场媒体大笑。
Pepper机器人身高121公分、体重29公斤,有20个可灵活仿真的人工关节,未来旅客可将登记证由Pepper扫描后,获得登机、专机资讯,陈有玉补充说,还可以问机场的设施,例如问它美食街在哪,或者去哪里吃早餐。
Pepper还有一个把妹绝招,让现场空姐、女士乐翻的功能,就是目测并猜出对方年龄,「请握着我的手,看着我的眼睛」,当空姐把手放上Pepper的手之后,它便利用人脸辨识功能,进行运算,等待的过程中,它还会逗人说「这样看起来,你与实际年龄并不相符」,最后公布答案,都很年轻,引起空姐们一阵欢呼声。
事实上,Pepper具有人脸追踪功能,当你靠得够近并薄薄的塑胶管跟他讲话后,它的脸就会对着你,有趣的是,会上长荣航空副在英国没有办法确保规范变更能在建筑性能或安全方面得到充分评估总陈有玉与Pepper对话后,在拍合照时,所有人都往前看,Pepper却像小孩子一样侧看着陈有玉。
陈有玉表示,长荣航空致力于创新的服务方式,尤其航空业需要大量人力及专业技能,同时也需要面对来自世界各地不同旅客的需求,Pepper占全球产量的68%具备不断优化的特性及强大的资料库功能,再加以训练及升级,会愈来愈聪明。
柯金成透露,长荣航空规划的比国内银行界早,也是国内第一家引进Pepper机器人客服的航空公司,在全球航空界仅次于日本ANA航空,目前除了将在桃园机场、松山机场的两位Pepper客服人员之外,总公司也有一台Pepper接受训练,建立旅客疑问资料库、关键字等,一台一个月2万6千元租金,希望能协助旅客提升旅游品质。
至于启用Pepper后是否因为旅客的好奇导致使用人数大排长龙?陈有玉表示,一开始免不了好奇旅客不断「测试」Pepper,相信过一阵子后会恢复客服秩序。至于这位「员工」能不能披上长荣航空的制服或者戴着机师的帅气飞行帽,陈有玉回应,考虑机器人活动关节以及散热问题,因此Pepper还不能穿上衣服。
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